Многословным сегодня не буду, так как писать из под винды, да еще и через GPRS не благодарное дело.

Завтра уже буду писать из Питера, а пока пара слов о том как я готовился к поездке на соревнования "3DX Russia + HeliMasters 2011 Белые Ночи"...

До поездки в Питер осталось всего два дня, так что медлить было нельзя...

Сегодня решил докопаться до причины моего всерашнего краша.

Причем я еще вчера понял, что шарик хвостового слайдера выскочел из зацепления с качалкой.

Но как показали дальнейшие поиски, причина была в другом...

Кому как а я сегодня остался недоволен.

Решил проапгрейдить своего перуна до шестисотого класса...

Это то, что мне первым делом пришло на ум, когда я впервые примерял новый карбоновый капот на вертолете...

Дунька договорился с Алексеем Жуковым, о том, что тот настроет ему микробисту. Для этого нужно было ехать на Ходынское поле. Ну а я решил поехать туда чемоданом, да и Перуна дать кому-нибудь на тестдрайв.

В общем, так мы с Супергариком и Дунькой оказались на Ходынке....

Продолжу повествование про болванки капоты и матрицы.

Как вы уже наверное догадались, следующий капот я решил сделать карбоновым. Не без стекла конечно-же...

Про то как делть болванку я уже писал, так что сегодня я постараюсь рассказать как с нее снять матрицу...