После последнего краша моего 450 Коптерикса я,  немного почитав форумы пришел к выводу что одна из причин паталогической неуправляемости хвостовой балки на данном вертолете - гироскоп, который вносил сумятицу в стройные ряды алгоритма работы всех систем вертолета....Тем более не просто гироскоп , а китайский ДЕШЕВЫЙ гироскоп.

Вертолет попал ко мне в красивой коробке с ручкой. Так зачем выбрасывать хорошую вещь, если из нее можно сделать кейс для модели...

Сегодня почти до конца собрал ШаоЛиня. Осталось поставить гироскоп и приклеить велкро в нужных местах.

В связи с сильным зудом в руках, начал потихоньку ковыряться с подарком.

Свои предположения насчет тэга я уже сузил до двух вариантов. Скоро определюсь окончательно.

А пока первые впечатления...

Пока незнаю к какому тэгу отнести этот вертолет, поздней решу, так что пока так...

Сегодня было много чего интересного.

Про то, что мы с Эндиксом ходили в Хелимания парк, я уже вкратце написал, но...

Сборка слегка затянулась - то времени нет, то настроения. Ремень, опять же, порвался... Да и морозы тоже не особенно-то стимулируют - была б погода подходящая для полетов, давно бы собрал уже. Так или иначе, хелик должен летать! Поэтому сегодня я продолжил сборку, о чем и спешу доложить :)

Сегодня я устанавливал на Саваж новый приемник. После того, как с этим было покончено, взгляд упал на стоящую под столом коробку с 450-м коптериксом. "А ведь и для него приемник у меня уже есть!" - подумал я. Однако, аккумуляторы я заказал только сегодня, а без них все равно не получится попробовать мальца в деле... Но! В стартере-то у меня стоит как раз трехбаночная липа! В общем, пришло время собирать новый хелик!

Волна клономании не обошла стороной и меня. К тому же, захотелось пополнить свою конюшню мелколетами. Сказано-сделано. Извещение в ящике я обнаружил в пятницу, а в субботу с утра сходил на почту, омываемый декабрьским дождем. Будет что положить под елочку. На детальный отчет времени я так и не нашел, а похвастаться надо, так что вкратце опишу, что же приехало.