Поскольку желающих полетать сегодня не нашлось, я решил потратить появившееся свободное время на что-нибудь такое, что сделать хотелось давно, а руки все никак не доходили. Вариантов было несколько, но остановился я на блокировке дифференциала на Крипере. Собственно, эта фича - блокируемый дифференциал - порядком достала многих владельцев ползуна. Не то, чтобы сама фича плохая (хотя ее полезность на краулере под вопросом), но реализована она не очень - заблокированные диффы все время стремятся разблокироваться, и это им часто удается. А потому единственный выход - заблокировать их намертво.

Вообще говоря, заблокировать не мешало бы оба, но для начала я решил заблокировать передний

Прежде всего нужно снять передний мост 

Пациент готов 

Разбираю его и извлекаю дифференциал 

Цель уже близка 

Вариантов блокировки существует несколько, включая возможность покупки специального блокиратора. Но я решил воспользоваться советом, полученным на рцдизайне, а именно - заблокировать дифф его же собственными сателлитами. Для этого два сателлита снимаются с оси и устанавливаются вплотную к двум оставшимся 

После этой нехитрой процедуры остается только заново собрать дифф. Пара деталюшек теперь лишние. 

Устанавливаем его обратно в мост 

Вуаля! 

А дальше возникла проблема - при прокручивании заскрипела правая полуось 

После разбирательств стало ясно, что проблема в этом узле 

А именно - накрылся подшипник (тот, что побольше) 

В общем, решил я пока собрать все как есть, а подшипник прикупить на досуге. Задний же дифференциал я временно заблокировал менее надежным, но гораздо более простым способом - немного выкрутил винт, которым к мосту крепится переключатель штатного блокиратора