Мой первый самолет

Да, друзья, и меня не миновала чаша сия. Насмотревшись на Элвиса, я тоже решил сделать себе самолет.

Моделью для повторения я выбрал знаменитую (на рцдезигне) Слойку. Т.к. она проста в изготовлении и внешне симпатична. Гораздо симпатичнее тех скрещенных кусков пенопласта, отдаленно напоминающих самолет.

Итак начнем:

Качаем и печатаем чертежи-выкройки. Клеим их на пенопласт. Я по началу пытался булавками фиксировать, но так не держится. Проще обрызгать бумагу аэрозольным клеем, дать подсохнуть и налепить на потолочку.

Вырезаем все детали прям сквозь бумагу. Бумагу потом отдираем и выкидываем.

Сосновых реек, рекомендованных автором, я не нашел. Поэтому использовал то, до чего дотянулся. Деревянные линейки. Скупил все в ближайших школьных товарах. Длинные рейки клеил набором, на Титан. Кстати стоит сказать что деревянные линейки - нынче большая проблема. Везде только пластик. Только в 4м магазине нашел то что искал.

Вырезали, примеряем детали. Вроде все подходит.

Клеим половинки крыльев. Прижимаем чемнить тяжелым и ровным. (например напольными весами)

Делаем шаблоны для покраски, печатаем их на самоклеящейся бумаге. Вырезаем и наклеиваем на детали. Красим перманентными маркерами. Т.к. аэрозольная краска из магазина, разъедает пенопласт. А тамиевская - больно кучеряво выйдет)

Отдираем покрасочные маски. Покрываем рисунок аквалаком, чтоб не пачкался и не стирался.

Склеиваем между собой полукрылья. Вырезаем паз под усилитель, вклеиваем усилитель, сверху/снизу заклеиваем вырезанным пенопластом с частью рисунка. Из эстетических соображений.

На просвет видно, что усилитель внутри есть ;)

В целях лучшей ремонтопригодности, я решил не вклеивать сервы на всегда, а сделать для них опорные площадки. Покупаем в ПЖ полосу 2мм бальзы (она нам и дальше пригодится), вымеряем серву, рисуем в корявых дровах чертежики, печатаем на самоклейку, клеим на бальзу и вырезаем скальпелем.

То, что получилось. Бумагу можно не отклеивать, с ней красивше.

Паяем мотор напрямую к регулятору, без разъемов. С целью экономии веса.

Клеим ребра жесткости к одному из бортов

Мотораму делаем из бальзовой фанеры (2 слоя той самой полосы, склееных на ПВА с поворотом волокон на 90гр)

Прикручиваем мотор к мотораме, регулятор клеим на пенку. Прокладываем провода куда надо.

Клеим опору сервы на крыло, прорезаем пенопласт.

Вклеиваем крыло в борт, крепим серву.

Общий вид на стапель :)

Крепим 2 сервы в борта, прокладываем провода в одно место и приклеиваем 2й борт. Подключаем приемник. Следует отметить, что до этого надо запрограмить регулятор, т.к. после этого, доступа туда уже не будет.

Клеим петли на крылья. К ним клеим элероны

С хвостом несколько сложнее. Надо сначала склеить полностью горизонтальный стаб, нарисовать графику и покрыть лаком. Потом вырезать сектор в корме фюза, вклеить стаб и вырезанную часть на место.

Только после этого, можно приклеить руль направления с петлями.

Клеим кабанчики. Вместо винтов используем зубочистки :D

Лишнее потом просто откусываем.

Заклеиваем верх и низ. Чтобы пеноплатс держал нужную форму при склейке, используем булавки для "нашашлычивания"

Для тяг я использовал 0.9мм "стальку". Это зонд-протяжка от электрического гофрошланга.

Клеим широкий скотч для защиты пенопласта от травы.

Красим в нужных местах вклееные куски.

Теперь проверяем тягу. Берем цифровой безмен и вешаем на него самолет. Вычитаем вес самолета (кнопка ТАРА) и даем полный газ. Сам самолет весит 210гр.