Прошло почти два месяца после краша и вот я его починил. :)

Скорей это был не ремонт а сборка вертолета с нуля из широко распространенных запчастей других вертолетов. В итоге от Шатла осталась рама, голова, и некоторые элементы хвостового ротора.

Сегодня я окончательно настроил голову, проверил работоспособность мотора и немного причесал проводку.

С таким видом было бы просто не прилично идти на поле! ;)

Стоит наверное перечислить установленные компоненты:

• Мотор - TOKI 40
• Глушитель - K&S OS-37
  
• Лопасти ОР - T-Rex 600 (Align 600D)
• Лопасти ХР - Freya (92мм)
• Ремень хвостового ротора - T-Rex 600
• Хвостовая балка - T-Rex 700 (подпилена по длине)
• Хвостовые стабилизаторы - Raptor 50
• Подкосы хвостовой балки - самопал 51 см
• Тяга рудера - самопал из карбоновой трубки 4 мм
• Цапфы хвостового ротора - Sceadu
• Шасси/Лыжи - T-Rex 600
• Канопи - Raptor 50

В общем хелик полностью готов к полевым испытаниям, о которых я завтра напишу. :)