Хотелось конечно побольше смака, но по большей части Чубайк уже почти готов, я даже сделал небольшую видео-презентацию...

С другой стороны, хоть он и выглядить почти готовым, осталось достаточно много мелочей, на которые совсем не стоит не обращать внимания, так что я буду продолжать писать коротенькие отчеты.

Ну и наконец, предлагаю посмотреть последние фотографии аппарата в целом...

Ну и естественно, как-же без меня любимого?! 

Теперь немного о проделанной работе.

Очень много времени пришлось потратить на изготовление проводки...

Большинство передней коммутации удалось разместить внутри головной фары.

Зато теперь все светится, мигает и бибикает! 

Как только приобрету задние световые приборы, они тут-же будут подключены. Во всяком случае все провода под них уже подготовлены и промаркированы.

После продолжытельных примерок мотора, он наконец-то был закреплен.

В итоге выяснелось, что внешнее ухо крепления промежуточной оси вовсе не нуждается ни в каком переваривании. Все решилось само собой и цепь от вариатора на промежуточную ось пойдет именно снаружи...

В целом, рама получилось довольно жесткая. Конечно в далльнейшем нужно будет сделать еще кое какие доработки:

Приварить крепления топливного бака.

Приварить площадку для аккумулятора.

Приварить площадки ограничителя повортоа руля (сейчас он уприается в шов, что не есть хорошо).

Приварить усилительные ребра моторамы.

Приварит ребро жесткости под ушами промежуточной оси.

Приварить площадку крепления лапки.

Приварить уши крепления подножек.

По весу, в той комплектации, как аппарат представлен на фотках,  получился вполне подьемный.

На сегодня все.