Наконец-то я получил долгожданный борт самолета L-59 Super Albatros, чему я собственно безмерно рад, но вот почта внесла в мою радость значительные коррективы...

Ну да ладно, буду последовательным...

Посылка была довольно тяжелой и большой. Хорошо, что я заказывал самолет отдельно и все остальное другим заказом, а-то я даже и не могу представить, что сейчас было-бы с частями самолета.

Кстати, EMS конкретно слились, и передали посылку на обычную почту. С одной стороны это хорошо, так как не пришлось ожидать их курьера, с другой, некому предъявить претензии. Хотя, с EMS тоже хрен чего возьмешь.

Помятости боков коробки у меня вызвали сомнения уже на почте, так что с нетерпением и ожиданием неожиданностей я начал доставать детали...

Крылья оказались целенькими, так-что на какой-то момент у меня появилась надежда, что и все остальное будет целым.

Достаю хвостовые стабилизаторы и убеждаюсь, что они тоже целехонькие.

Топливные баки (так мне сказал Золдман), хоть я их и не буду ставить, были тоже не повреждены.

Воздухозаборники и форсажная камера.

Законцовки крыльев.

Кабина тоже целенькая.

Только вот снизу была немного помята, но это вылечилось нажатием на нее пальцем.

Хорошо хоть приборы не побили. 

Теперь фюзеляж.

Да, мне пришлось достать и собрать старенький стол, чтоб на нем можно было заняться ремонтом.

Ладно, не буду отвлекаться. Фюзеляж оказался изрядно помят. Такое ощущение, что на нем сидели. Правый воздухозаборник был вмят практически внутрь фюзеляжа.

Несколько фоток комментировать не буду, а-то это будет нецензурно...

Скажу лишь то, что прийдется теперь все это восстанавливать и править геометрию, которой на данный момент нет.

В общем, хоть с небольшой досадой, но я все-же доволен, что я получил этот конструктор "Почини сам".

Кроме эльки я сегодня получил еще и фен, который позавчера я не смог забрать из-за разгильдяйства почты.

В одной большой коробке, с пенопластовыми печеньками было еще две.

Нет, нет, нет, во второй коробке не мотор. Мотор я заказывал отдельно. В этой-же был задний обтекатель и фурнитура.

А вот в той, что побольше, так-же в печеньках, лежал сам фен.

К счастью, на этой посылке посидеть никто не успел и все осталось невредимым.

Кстати, крыльчатка любезно отбалансирована изготовителем.

Чтоб понять, что к чему, я попытался прикинуть, насколько больше будет этот импеллер. Ведь я его заказывал на размер больше.

По предварительным прикидкам, с небольшими изменениями моторамы он должен войти...

Вот вроде и все, теперь можно приступать к рихтовке фюзеляжа...